另一名行人在布鲁克林第三大道死亡

照片:弗兰兹·戈伦
照片:弗兰兹·戈伦

像第三大道这样的高速公路已经宣布另一名受害者——本月的第二名——星期一在日落公园,一名肇事逃逸的司机撞上了一名行人。

据警察说,费尔南多·特雷乔,27,凌晨12点30分左右,在52号街与第三大道交叉口附近的人行道上发现尸体严重受伤。EMS把他带到了附近的纽约市兰贡医院布鲁克林,他星期二死的地方。警方没有描述在特雷霍逃走之前袭击并杀死它的车辆。

警方说:“调查仍在进行中。”

特乔住在离他被击中的地方一个街区远的地方。

Crashmapper数据显示了自2017年初以来第三大道上的车祸分数。
Crashmapper数据显示了自2017年初以来第三大道上的车祸分数。

死亡就在17天后骑自行车的雨果加西亚被杀了新年那天,在第三大道的北边,他被一个出租车乘客拦住,然后被另一个司机撞倒。当时,交通替代品临时主管艾伦·麦克德莫特(EllenMcDermott)呼吁重新设计第三大道。

她说:“(它)没有经过重新设计,以安全地容纳所有用户,无论他们的运输方式如何。”“骑车的人没有专用的通行权——只有三条宽车道可以移动汽车和卡车,以及一条储存它们的通道。”

自今年1月以来,在日落公园的长街上发生了几十起车祸,三起死亡事故。2017。驾驶员经常超速,多亏了一条宽阔的道路,而且没有设计元素——超过了慷慨的定时交通信号灯——暗示它只是一条高速公路。

  • 杰夫

    和北布鲁克林的Meeker大街一样糟糕——你会认为当司机们被一个上面的州际公路,我们其余的人会在表面上得到一些东西。但没有。所述州际公路正下方的区域用于车辆存放,它旁边的道路是用于高速车辆行驶(加上沿路缘石的额外车辆存储,只是为了更好的测量)。

    可怜的。

  • 丹尼G

    Amen。希望他们能在公路的下面填满仓库建筑和适当的人行道。很容易,地下有价值数百万美元的房地产。只需在屋顶上留一些间隙,这样你就可以根据需要在BQE的下面进行工作。

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